نصب سیلندر هیدرولیک
نصب سیلندر هیدرولیک باید جامد و قابل اعتماد باشد. اتصال لوله کشی نباید شل باشد و سطح نصب سیلندر و سطح کشویی پیستون باید موازی بودن و عمود بودن کافی را حفظ کند. دلان هیدرولیک به همه یادآوری می کند که هنگام نصب سیلندرهای هیدرولیکی به الزامات زیر توجه کنند:
۱) محور مرکزی استوانه هیدرولیک کوه پا باید با خط مرکزی نیروی بار هم محور باشد تا از ایجاد نیروی کناری که احتمال می رود باعث سایش مهر و آسیب پیستونی شود، جلوگیری شود. برای سیلندر هیدرولیکی جسم متحرک، سیلندر و جسم متحرک به موازات جهت حرکت بر روی سطح ریلی راهنما در هنگام نصب نگهداری می شوند و موازی سازی به طور کلی بیش از ۰٫۰۵ میلی متر بر متر نیست.
2) نصب پیچ آب بندی از سیلندر هیدرولیک، و درجه سفت آن این است که اطمینان حاصل شود که پیستون حرکت انعطاف پذیر در سکته مغزی کامل، بدون انسداد و ناهموار بودن وزن است. پیچ هایی که خیلی تنگ هستند مقاومت را افزایش می دهند و سایش را تسریع می کنند؛ بیش از حد شل خواهد شد نشت نفت باعث.
۳) برای سیلندرهای هیدرولیکی با دریچه اگزوز یا پلاگین پیچ اگزوز باید دریچه اگزوز یا پلاگین پیچ اگزوز در بالاترین نقطه نصب شود تا هوا حذف شود.
۴) به مناسبت سکته مغزی بزرگ و دمای بالای روغن کار، یک انتهای سیلندر هیدرولیک باید شناور نگه داشته شود تا از نفوذ انبساط حرارتی جلوگیری شود.
۵) هنگامی که سیلندر هیدرولیک بر روی دستگاه نصب می شود، باید به موازی سازی و راست بودن سیلندر و ریل ابزار ماشین توجه کرد. انحراف باید در طول ۰٫۱ میلی متر/کامل باشد. اگر طول کل نوار اتوبوس بر روی سیلندر هیدرولیک خارج از تحمل است، خراش سطح پایین پشتیبانی سیلندر هیدرولیک (سمت بالاتر) و یا سطح تماس از ابزار ماشین برای پاسخگویی به الزامات؛ اگر نوار اتوبوس جانبی خارج از تحمل است، شل سیلندر هیدرولیک و پیچ تعمیر ماشین، بیرون کشیدن سنجاق موقعیت و تصحیح دقت اتوبوس جانبی آن است.
