نوع مبارک: هنگامی که سیلندر فرمان هیدرولیک در حالت خنثی (بدون فرمان) قرار دارد ، پمپ منبع سوخت به مخزن سوخت وصل می شود. از پمپ هیدرولیک کمی در سیستم فرمان خوشحال استفاده می شود.
نوع قلب بسته: سیلندر فرمان هیدرولیک در حالت باز (هسته بسته) است ، یعنی وقتی سیلندر فرمان هیدرولیک کار نمی کند ، روغن هیدرولیک توسط سیلندر فرمان هیدرولیک قطع می شود و ورودی سیلندر هیدرولیک فرمان دارد. فشار بالاتر سیستم فرمان هسته بسته از پمپ متغیر جبران فشار استفاده می کند.
نوع سنجش بار: سیلندر فرمان هیدرولیک می تواند سیگنال بار را به شیر اولویت منتقل کند و جریان مورد نیاز سیستم فرمان به صورت ترجیحی توسط شیر اولویت کنترل می شود. طبق روش کنترل سیگنال سنجش فشار ، آن را به نوع سنجش دینامیکی و نوع سنجش استاتیک تقسیم می کنیم.
نوع واکنش: هنگامی که سیلندر فرمان هیدرولیک در وضعیت میانی قرار دارد ، یعنی راننده در حال انجام عملیات فرمان خودرو نیست ، دو طرف سیلندر فرمان مستقیماً به جفت سیکلوئید وصل می شوند و فرمان نیز می تواند خارجی را احساس کند. نیرو بر روی سیلندر فرمان.
نوع غیر پاسخگو: هنگامی که سیلندر فرمان هیدرولیک در حالت میانی قرار دارد ، یعنی راننده عملکرد فرمان خودرو را انجام نمی دهد ، دو سیلندر قطع می شود و فرمان نمی تواند نیروی خارجی را در فرمان احساس کند. سیلندر.