نحوه استفاده از روش افت فشار برای تشخیص نشتی در سیلندر بالابر هیدرولیک تلسکوپی
برای اقلام بازرسی نشت داخلی سیلندر بالابر هیدرولیک تلسکوپی در طول آزمون کارخانه، استاندارد ملی GB/T15622-2005 "روش تست سیلندر هیدرولیک"
در عمل، روش آزمایش دارای مشکلاتی مانند مونتاژ مکرر و مونتاژ لوله های نفت، جمع آوری ناخوشایند روغن نشت داخلی، و کارایی آزمون پایین است.
تولیدکنندگان سیلندر بالابر هیدرولیک تلسکوپی به جای تشخیص نشت واقعی، شروع به استفاده از روش افت فشار برای تشخیص غیر مستقیم نشت داخلی کرده اند. این روش ساده و سریع به کار می رود و دارای قابلیت عمل قوی است. کلید بهره وری آزمون بالا، مناسب برای بهره برداری از خط مونتاژ، به خصوص برای شرکت های تولید سیلندر در مقیاس بزرگ است
1 . اصل روش افت فشار برای اندازه گیری نشت داخلی
پس از اینکه پمپ هیدرولیک (یا سیلندر تقویت کننده) سیلندر آزمایش شده را به فشار آزمایش مورد نیاز تحت فشار قرار می دهد، سیستم کنترل الکتریکی سیستم فشاردهنده را تخلیه می کند و قفل هیدرولیکی متصل به خط لوله نفت سیلندر فشار سیلندر آزمایش شده را حفظ می کند. در فرایند، جمع آوری (یا خواندن، مشاهده) ارزش واقعی افت فشار سنج است که اندازه گیری فشار سیلندر در طول زمان نگه داشتن فشار، مقایسه واجد شرایط مجاز فشار افت ارزش استاندارد سیلندر نفت به طور غیر مستقیم قضاوت کنید که آیا نشت سیلندر تلسکوپی واجد شرایط است. این روش برای اندازه گیری نشت داخلی واقعی سیلندر نیست، بلکه به طور غیر مستقیم قضاوت می کند که آیا نشت داخلی سیلندر از طریق مقایسه بین مقدار افت فشار واقعی و ارزش استاندارد واجد شرایط است یا نه.
2. مسائل متعددی که نیاز به روشن شدن در هنگام اندازه گیری نشت داخلی با روش افت فشار
هنگامی که فشار نگه داشتن تست ، فشار است که کاهش می یابد ، و ارزش افت فشار جمع آوری (و یا خواندن و یا مشاهده). گاهی اوقات من با برخی از پرسنل مربوطه از کاربران که فکر می کنم که فشار در سیلندر نفت همیشه باید ثابت نگه داشته شود در طول تعمیر و نگهداری فشار مواجه می شوند و نمی تواند کاهش یابد، در غیر این صورت، سیلندر بالابر هیدرولیک تلسکوپی نشت و شکست خواهد خورد. در واقع هنگام حفظ فشار بین مهر پیستون سیلندر و دیواره سیلندر فاصله وجود دارد. اگر شکافی تحت فشار وجود داشته باشد، نشتی وجود خواهد داشت و افت فشار وجود خواهد داشت. فقط این است که در شرایط اشکال مختلف آب بندی سیلندر، اشکال مختلف دریچه هیدرولیک، و فشارهای مختلف آزمایش، مقدار نشت متفاوت است، و افت فشار متفاوت است.
3. چگونه به تدوین استانداردهای قضاوت
پس از تعیین قطر سیلندر، فشار تست، زمان نگه داشتن فشار، دمای روغن، محفظه فشار و سایر شرایط آزمون، ابتدا نشت داخلی سیلندر را با توجه به روش آزمون استاندارد ملی بررسی کنید، و سیلندری را که نشت داخلی آن با استاندارد ملی (یا استاندارد سازمانی) مطابقت دارد، پیدا کنید، مطابق با روش افت فشار برای اندازه گیری مقدار افت فشار این سیلندر واجد شرایط تحت شرایط آزمون مشابه، ، این مقدار می تواند به عنوان ارزش استاندارد از همان نوع سیلندر تحت شرایط آزمون مشابه در آینده سازمانی استفاده می شود. اگر مقدار افت فشار واقعی بالاتر از این مقدار باشد، می توان آن را قضاوت کرد. اگر نشت در سیلندر تست بیش از استاندارد، سیلندر بی صلاحیت است؛ اگر افت فشار اندازه گیری شده کمتر از این مقدار باشد، می توان قضاوت کرد که نشت در سیلندر آزمایش شده از استاندارد تجاوز نمی کند و سیلندر واجد شرایط است.
4. بازنگری در استانداردهای قضاوت
به طور خلاصه، هنگامی که دقت نتایج آزمون بالا باشد، استاندارد افت فشار باید با شرایط آزمون سازگارتر باشد. با این حال، مکاتبات بین ارزش استاندارد و شرایط آزمون نیازی به بالا بودن بیش از حد ندارد. به عنوان مثال، هنگامی که شرایط دیگر یکسان باشند، از نظر تئوری صحبت می کنند، هنگامی که دمای نفت تغییر می کند، نتایج آزمایش را تحت تأثیر قرار خواهد داد. تغییر یک بار غیرممکن است، بنابراین باید یک استاندارد توسعه یابد. این از دست می دهد بهره وری بالا و راحتی از روش افت فشار, و افت فشار بیش از حد کوچک است که پس از تغییر زمان دیده می شود; با این حال، هنگامی که شرایط آزمون تا حد زیادی تغییر می کند، مقدار استاندارد باید تجدید نظر شود. تجربه ما این است که وقتی دما 10 درجه سانتی گراد است، فشار آزمایش 5MPa، قطر سیلندر 50 میلی متر است و زمان نگه داشتن فشار در عرض 3 دقیقه است، همان استاندارد می تواند الزامات دقت اکثر شرکت ها را برآورده کند. میزان تغییر شرایط آزمون فشار خاص نیاز به اصلاح ارزش استاندارد با توجه به وضعیت خود هر بنگاه تعیین می شود.