اگر روغن سیلندر هیدرولیکی نشت کرد ، سردرد ندارید ، اجازه دهید&# 39 این کار را انجام دهد
نشت روغن سیلندرهای هیدرولیک مشکلی است که باعث می شود بسیاری از کاربران احساس سردرد کنند ، اما این مشکل هنوز به طور مکرر رخ می دهد. مشکلات نشت را می توان به نشت داخلی ساختار آب بندی ، نشت خارجی و آسیب سیلندر که باعث مشکل نشت روغن می شود تقسیم کرد. برای سیلندرهای هیدرولیک ، میله پیستون داخل به طور مکرر با ناخالصی های مختلف تماس پیدا می کند ، بنابراین مستعد سایش است.
به خصوص در برخی از محیط های دارای شرایط کار سخت ، سطح میله پیستون نیز ممکن است مقدار زیادی گرد و غبار ، گل و لای و مواد دیگر بچسبد ، همچنین مواد سخت تری نیز وجود دارد. بنابراین ، به دلیل عوامل مختلف ، ممکن است میله پیستون سیلندر هیدرولیک نشت کند. اولین دلیل نشتی خارجی ، ساختار نامعقول مهر و موم ترکیبی شافت است.
دلیل مهم دوم این است که فاصله بین میله پیستون و آستین راهنما در سیلندر هیدرولیک دیگر در یک حد معقول نیست. به عنوان مثال ، سطح سیاه میله پیستون که بسیاری از کاربران با آن روبرو شده اند در واقع به همین دلیل ایجاد شده است. از بررسی های بازار متوجه شدیم که این عامل قسمت عمده ای از دلایل نشتی میله پیستون را که بیش از 60٪ است ، تشکیل می دهد. بنابراین همه باید در آینده به این موضوع توجه بیشتری داشته باشند.
آخرین عامل آسیب سطح میله در نتیجه مشکل نشت است. زیرا در موارد کاربردی ، در بسیاری از موارد ، ممکن است آسیب های خاصی به سطح میله پیستون وارد شود ، که اصطکاک بین حلقه آب بندی و میله پیستون را در اوایل افزایش می دهد و باعث سایش و خرابی حلقه مهر و موم می شود. و این وضعیت یکی از دلایل اصلی منجر به نشت زودرس میله پیستون است.
تجزیه و تحلیل فوق از سه جنبه برای همه در فرآیند استفاده از سیلندرهای هیدرولیک ،
دلیل اصلی نشت میله پیستون داخلی. امیدوارم کاربران و دوستان بتوانند به این مشکل توجه کنند و سعی کنند از نشت روغن میله پیستون جلوگیری کنند.