سیلندرهای شیب کامیون کامیون برای سیستم کج شدن کابین برای کامیون های بزرگ استفاده می شوند
مشخصات اروپایی
می تواند برای اهداف مختلف صنعتی استفاده شود.
(پمپ برقی ، پمپ دستی ، لچ)
به دلیل طراحی اکثر کامیون ها ، موتور مستقیماً زیر کابین راننده قرار دارد. به منظور تضمین دسترسی موتور ، از سیستم هیدرولیک استفاده می شود. سیلندر کابین راننده با قابلیت تنظیم جداگانه در اینجا نقش مهمی دارد. پس از فعال شدن ، سیلندر جمع شده و روند کج شدن کابین راننده را آغاز می کند. هنگامی که سیلندر به موقعیت نهایی خود رسید ، کابین را در یک موقعیت ثابت نگه می دارد و بنابراین دسترسی ایمن به محفظه موتور را تضمین می کند.
سیلندر شیب کابین ارتباط مستقیمی بین شاسی و کابین برقرار می کند. در حین رانندگی ، میرایی باعث ایجاد حرکات نسبی بین این اجزا می شود. برای جبران این ضربات ، سیلندر باید هنگام رانندگی آزادانه قابل حرکت باشد. با سیستم حرکت از دست رفته امکان پذیر است.
پارامتر محصول
مورد | نوع 1،2 | نوع 3 |
MAX فشار | 380 kgf / / | 380 kgf / / |
طول نزدیک | 492 ± 3 میلی متر | 636 ± 3 میلی متر |
طول نصب | 515 میلی متر | 673.8 میلی متر |
طول تمدید | 820 ± 3 میلی متر | 1098 ± 3 میلی متر |
سکته مغزی سیلندر | 328 ± 3 میلی متر | 462 ± 3 میلی متر |
(از موقعیت نزدیک) | ||
سکته مغزی سیستم | 305 ± 3 میلی متر | 424.2 ± 3 میلی متر |
حرکت از دست رفته | 60 میلی متر | 92 میلی متر |
طول سقوط آزاد | 71 میلی متر | 103 میلی متر |
تمام کردن | نقاشی سیاه | نقاشی سیاه |
تگ های محبوب: سیلندر شیب تاکسی کامیون ، چین ، تولید کنندگان ، تامین کنندگان ، کارخانه ، سفارشی ، خرید ، قیمت ، ارزان ، تخفیف ، برای فروش